Тонирование авто – метод искусственного затемнения стекол с помощью специальных плёнок. Тонировку можно сделать самостоятельно или заказать услугу, обратившись в автосалон http://art-car.pro/, который может её предоставить. Но сначала, необходимо знать, чем хороша и чем опасна тонировка.
Плюсы тонировки
К положительным моментам можно отнести то, что тонированные стёкла:
- Если удачно выбран цвет, придают авто большей солидности, красоты и эффектности.
- Уменьшают напряжения на глаза, которое вызывает яркий солнечный свет, снеговые заносы, свет фар встречных авто.
- Создают ощущение защищенности салона, обзор кажется односторонним. Это успокаивает в тех случаях, когда в салоне осталось что-то ценное или установлена дорогостоящая аппаратура.
- При высоком качестве пленки, способны хорошо отражать ультрафиолет, что предохраняет салон от обесцвечивания. Зимой же, в ясный день, стёкла будут меньше промерзать и покрываться инеем.
- В летнее время отражают 49% теплового излучения. При наличии в салоне кондиционера, не будет ощущаться дискомфорт от того, что правая рука замерзает, а левая – горит на солнце. В холодный период, наклеенная плёнка, напротив, сможет удерживать в авто 5-44% тепла.
Недостатками использования тонировки являются:
- В переходном времени суток возможно появление (из-за изменения оптических свойств автомобильного стекла) бликов.
- Плёнка, особенно некачественная, способна ограничивать полноценную обзорность с водительского места и делать стёкла менее прозрачными. А это уже небезопасно и может спровоцировать ДТП.
- С тонированными стёклами возможны проблемы при выезде за рубеж, так как во всех странах Закон о тонировании разный и может не совпадать с принятыми в нашей стране ГОСТами.
- У инспекторов ГАИ машины с тонировкой всегда вызывают больше подозрений, а значит авто будут останавливать в разы чаще.
- К правильности тонировки всегда очень внимательно относятся страховые компании, особенно, если стал вопрос об оплате страхового случая. Инспектор доказал, что тонировка не соответствует требованиям ГОСТа? Выплаты страховки не будет.
Если тонировку все же хочется сделать
Чтобы не столкнуться с проблемами в дальнейшем определится необходимо с несколькими моментами.
Во-первых, водительский стаж – если он меньше 3-4 лет лучше с тонировкой повременить или полностью отказаться от поездок в темное время суток. В противном случае езда не только станет мучением, но может закончиться ДТП.
Во-вторых, нужно скрупулезно подойти к оттенку плёнки. Чересчур темная будет сильно ухудшать видимость в пасмурную погоду и темное время суток. А очень светлая плёнка не справится со своими функциями и будет просто бесполезной.
В-третьих, покупать нужно только высококачественную пленку от известных производителей. Дешевая некачественная пленка испортится за один летний сезон, а может начать царапаться уже на этапе поклейки. Через месяц такой «продукт» начнет отклеиваться, а низкосортный клей испарятся с ощутимым неприятным запахом.
Перед окончательным принятием решения необходимо ознакомиться с ГОСТом 5727-88, где указаны все моменты относительно тонировки авто.
