В прошлом году компания реализовала на европейском рынке 21 010 экземпляров электрокара.
Популярность электрокаров в Европе, США и Китае стремительно растёт, что вынуждает автопроизводителей выделять всё больше средств для разработки новых электрических платформ. Но не всё так безоблачно. Как известно, Tesla никак не может наладить поставки массового электрокара Model 3, теперь же о трудностях развития электрических моделей рассказала BMW.
Вплоть до 2020 года массовое производство электрокаров BMW не предвидится, поскольку этому не способствуют технологические ограничения. На данный момент электрические модели не приносят компании существенную прибыль, в то время, как продажи бензиновых и дизельных моделей позволяют уверенно развивать бизнес. Тем не менее, ситуация может измениться в корне, когда через несколько лет технологии шагнут вперёд.
По словам председателя совета BMW AG Харальда Крюгера, четвёртое поколение силовых установок, которыми оснащаются нынешние электрические модели марки, слишком дорогие в производстве, и ситуация изменится с началом производства пятого поколения агрегатов.
Пятое поколение силовых установок, по его словам, позволит существенно сократить затраты при производстве. Точную цифру он не озвучил, но намекнул, что речь идёт о двухзначных числах.
Также компания собирается инвестировать не менее 100 миллионов долларов в исследования шестого поколения электрических силовых установок. К 2025 году BMW собирается довести количество электрифицированных моделей до 25, из которых 12 будут полностью электрическими.