Китайские автокомпании существенно уменьшили количество доступных автомобилей в России, с самым значительным падением у марок Ora, BAIC, Kaiyi, Omoda и Haima, как сообщает «Газета.Ru». В августе 2025 года число объявлений о продаже новых китайских автомобилей сократилось на 34% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, согласно исследованию «Авто.ру».
Некоторые бренды столкнулись с более резким падением: у Ora и BAIC снижение составило 84%, у Kaiyi — 60%, у Omoda — 52%, а у Haima — 49%. В то время как у Haval, Tank и Geely падение оказалось менее 30%.
Согласно «Автостат Инфо», за первые семь месяцев 2025 года китайский сегмент автомобилей в России показал снижение продаж на 27%, что также указывает на замедление. Проблемы усугубляются ростом средней стоимости китайских автомобилей, достигнувшей 3,53 млн рублей. Эксперты полагают, что многие модели не смогли закрепиться на рынке, а дальнейшее снижение ассортимента китайских машин ожидается в будущем.