В результате военных действий в регионе, которые разрушили нефтегазовую инфраструктуру, мировые рынки начали реагировать увеличением цен на сырую нефть. Как отметил эксперт Пантелеев, стоимость авиакеросина возросла значительно быстрее, чем цены на нефть, удвоившись в некоторых странах за три недели. Это удорожание, в свою очередь, заставило авиакомпании повышать тарифы на билеты. При снижении спроса на полеты из-за роста цен, компании начали пересматривать свои планы, сокращая количество рейсов на десятки процентов.
Пантелеев подчеркнул, что текущее состояние авиационной отрасли может перегрузить её до уровня глобального кризиса, что угрожает банкротством многим компаниям. С каждым днем продолжающейся операции США и Израиля против Ирана увеличивается риск ухудшения ситуации. С момента начала конфликта 28 февраля закрыты воздушные пространства Ирана, Ирака, Бахрейна и Кувейта, а также введены ограничения для гражданской авиации в Сирии, Катаре и ОАЭ, что усугубляет положение в сфере авиаперевозок.