Самолет ЛМС-901 «Байкал» осуществил свой первый полет, оснащенный двигатель российского производства. Сведения об этом предоставило Министерство промышленности и торговли. Испытания нового двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 проходят на аэродроме Уральского завода гражданской авиации, который занимается разработкой данного самолета.
«Байкал» представляет собой легкий многоцелевой самолет, создаваемый в России для замены устаревших Ан-2. Он способен перевозить до девяти пассажиров или 2 тонны груза, а также используется в авиалесоохране и санитарной авиации. Этот самолет планируется к применению в отдаленных районах Сибири и Дальнего Востока. Разработка началась в 2016 году, однако серийное производство еще не стартовало, а сроки поставок неоднократно сдвигались.
В мае Юрий Трутнев, полномочный представитель президента в ДФО, отметил, что проект «Байкал» столкнулся с трудностями. Тем не менее, власти намерены создать консорциум специалистов для возобновления работ. Также в Минпромторге указали на замечания, полученные от испытателей. По информации, стоимость самолета в 2025 году составит 455 миллионов рублей, что значительно выше первоначальной оценки в 120 миллионов рублей.
Гендиректор Уральского завода Леонид Лузгин сообщил, что сертификация самолета ожидается к концу 2026 года, с предварительными заказами на 60 единиц, а первые пять самолетов будут поставлены авиакомпании «Аврора» в конце 2026 года.