Согласно мнению экспертов, в настоящее время многие магистральные грузовики и перевозчики насыпных грузов часто нарушают нормы, перегружаясь и тем самым разрушая дорожное покрытие. Водители, из-за давления со стороны заказчиков и существующей системы оплаты рейсов, могут проводить бессонные ночи за рулем и совершают опасные обгоны. В связи с этим, выдвинуто предложение о внедрении единой методики расчета заработной платы, которая будет включать почасовую оплату, как в такси. Такой подход направлен на снижение уровня аварийности, улучшение качества обслуживания клиентов и создание более справедливых условий труда для водителей. Напомним, что ранее Верховный суд России подтвердил законность многократного штрафования водителей за превышение скорости, если это фиксировалось различными камерами на одном участке дороги, при условии, что у водителя была возможность остановить нарушение.