Сколько стоит этот шестиколесный «аксессуар» пока не сообщается
На сентябрьском Monaco Yacht Show дебютирует шестиколесный Range Rover, который позиционируется как «аксессуар» для роскошной яхты.
Осевший в Берлине греческий дизайнер Теодорос Фотиадис, организовавший бюро T. Fotiadis Design, решил разработать специальный «аксессуар» для владельцев сверхдорогих яхт. Которым до этих самых яхт надо как-то добираться из аэропорта, а также на чем-то передвигаться, пришвартовавшись в каком-либо порту.
Несмотря на то, что ранее Фотиадис никогда не занимался автомобилями, а больше специализировался на проектировании морских судов, автомобиль у него получился достаточно интересным. Длиннобазному Range Rover добавили третью ось, благодаря чему длина внедорожника выросла до 6,2 метра. Ширина автомобиля — 2,13, а высота — 1,85 метра. За пассажирским салоном появился грузовой отсек, предназначенный для перевозки багажа, то есть фактически Фотиадис сделал из внедорожника пикап, пусть и весьма «неформатный».
Попутно машина обзавелась очень длинным названием — T. Fotiadis Superyacht Land Tender Range Rover 6х6. Разумеется, по высшему разряду отделан салон: дорогая кожа, дерево ценных пород, раскладные столики, небольшой винный «погреб», ЖК-экраны для задних пассажиров и точка доступа Wi-Fi. Пока неизвестно, с каким именно мотором будет предлагаться машина, но, скорее всего, это будет либо 525-сильная пятилитровая компрессорная «восьмёрка», либо 4,4 литровый турбодизель мощностью 339 л.с.
Сколько стоит этот шестиколесный «аксессуар» пока не сообщается, но, учитывая круг потенциальных покупателей, его цена явно произведет впечатление.
Источник
Вопрос-ответ
Какой автомобиль представлен и для чего он создан?
Это шестиколесный Range Rover под названием T. Fotiadis Superyacht Land Tender Range Rover 6х6, разработанный дизайнером Теодоросом Фотиадисом как «аксессуар» для владельцев роскошных яхт, чтобы перевозить людей и багаж между аэропортом и яхтой, а также перемещаться по порту.
Какие изменения внесены в базовую модель Range Rover?
Автомобиль получил третью ось, что увеличило общую длину до 6,2 метра. Ширина — 2,13 м, высота — 1,85 м. За пассажирским салоном появился грузовой отсек для багажа, фактически превращая внедорожник в пикап. Салон оформлен в роскошном стиле с дорогой кожей, деревом, раскладными столиками, винным погребом, ЖК-экранами и Wi‑Fi.
Какие двигатели рассматриваются для этого автомобиля?
На данный момент не подтвержден конкретный двигатель. Возможны два варианта: 525-сильный 5-литровый компрессорный бензиновый V8 или 4,4-литровый турбодизель мощностью около 339 л.с.
Когда и стоимость проекта станут известны?
Публичной информации о дате выпуска и цене пока нет. По словам создателей, стоимость будет заметно выше обычной цены Range Rover и рассчитана на привилегированных клиентов яхтенного мира; точная сумма станет известна ближе к презентации на Monaco Yacht Show.