Существенный рост цен на автомобили не смог компенсировать резкое падение физических объемов продаж. В 2024 году выручка от реализации новых автомобилей составила 33% от общего рынка, что эквивалентно 4,61 триллиона рублей, что на 18,4% ниже показателей предыдущего года. Продажи автомобилей с пробегом составили 9,18 триллиона рублей, что также означает сокращение на 1,4%. При этом средняя цена нового автомобиля возросла на 6% и достигла 3,54 миллиона рублей, в то время как стоимость подержанных автомобилей увеличилась на 4%, составив 1,35 миллиона рублей.
Эксперты связывают эту негативную тенденцию с насыщением рынка, возрастом автопарка, укреплением рубля и изменением спроса на более доступные модели. Николай Иванов, директор департамента продаж компании «Рольф», отметил, что резкий рост цен не смог компенсировать утраченные объемы.
Кроме того, глава РОАД сообщил о существенном увеличении доли легковых автомобилей старше 10 лет в России: с 48,9% в 2015 году до 72,2% в 2025 году. В сегменте легких коммерческих автомобилей ситуация еще более критическая: доля старых машин возросла с 58,8% до 76%. По оценкам специалистов, средний возраст автомобиля в стране составляет около 17 лет, что почти вдвое превышает показатели десяти лет назад.