Прогнозы указывают на сокращение числа экспедиторских компаний в России на 10−20% к 2026 году. Основные факторы — увеличение налоговой нагрузки и обязательный досмотр грузов с помощью рентгеновских аппаратов и собак. Это, по мнению специалистов, вызовет резкий рост тарифов на грузоперевозки, что, в свою очередь, отразится на ценах на товары, особенно импортные.
С введением новых законодательных норм и переходом на электронный документооборот, компании столкнутся с дополнительными затратами. Топ-менеджеры отмечают, что тарифы могут увеличиться на 15−18%. Михаил Коптев из «Скиф-Карго» указал на рост тарифов в сфере автомобильных грузоперевозок на 20% в 2025 году из-за повышения затрат.
По словам Александра Кибальникова, гендиректора LKTK Group, малые экспедиторские компании, не имеющие специалистов по IT, могут столкнуться с серьезными трудностями, связанными с новыми требованиями. Введение штрафов за несоответствие новым нормам также усложнит работу малых компаний. Экономист Александр Разуваев прогнозирует, что подорожание логистики прежде всего затронет импортные товары, особенно в северных регионах.