Компания Mazda выявила дефект стояночного тормоза, который послужил поводом для проведения в России масштабного отзыва кроссоверов CX-5. Официальные дилеры приглашают на ремонт владельцев 20 030 машин, проданных в 2012—2015 годах. По данным Росстандарта под новую кампанию подпадают автомобили Mazda CX-5, оснащенные стояночным тормозом с механическим приводом. Проблема заключается в ненадлежащей герметичности чехла заднего суппорта, которая провоцирует коррозию. Если дефект не устранить, то со временем он приведет к снижению эффективности системы.
К примеру, припаркованный на уклоне автомобиль может при снятии «ручника» неожиданно дернуться. Чем это чревато — догадаться не трудно. Если не соблюдена дистанция до соседних машин, то существует высокая вероятность ДТП. И дабы избавить себя от неоправданных рисков, владельцам отзывных CX-5 следует при первой же возможности заехать к официальному дилеру.
«При необходимости будет проведена проверка валов привода стояночного тормоза на присутствие коррозии на определенном участке. В случае обнаружения коррозии будет произведена замена тормозных суппортов. В случае отсутствия коррозии будет произведена замена защитного чехла», — говорится в сообщении Росстандарта.